3. Sınıf Fen Bilimleri Ders Kitabı Sayfa 21-22. Cevapları TUNA Yayıncılık

3. Sınıf Fen Bilimleri 1. Bölüm Değerlendirme Çalışmaları

1. ÜNİTE: Gezegenimizi Tanıyalım: 3. Sınıf Fen Bilimleri Ders Kitabı Sayfa 21-22. Cevapları TUNA Yayınları

3. Sınıf Fen Bilimleri Ders Kitabı Sayfa 21 Cevapları TUNA Yayınları

A. Aşağıdaki görselleri verilen cisimlerden Dünya’nın şekline benzeyenlerin altındaki kutucuğa ”✓” işareti koyunuz.
Cevap:

B. Dünya’nın katmanlarının isimlerini aşağıya yazınız ve her bir katmanın özelliklerini açıklayınız.
Cevap:

Hava katmanı (Atmosfer):

Yaşam için gerekli gazlar bulunur.
Dünyayı sarar.
Güneşten gelen zararlı ışınları engeller

Su katmanı (Hidrosfer):

Hidrosferin %97’si tuzlu su, %3’ü tatlı sudur.
Dünya yüzeyinin 3/4’ünü kaplar.

Taş katmanı (Litosfer):

Dünya yüzeyinin 1/4′ ünü kaplar.
Dünyanın en dış katmanıdır.
Dünya’nın en sert katmanıdır.

Magma katmanı (Pirosfer):

Yer kabuğunu ile çekirdek arasında bulunur.
Magmanın bulunduğu katmandır.
Ateş küre olarak da bilinir.

Çekirdek katmanı (Barisfer):

Dünya’nın en sıcak katmanıdır.
Ağır küre olarak da bilinir.

3. Sınıf Fen Bilimleri Ders Kitabı Sayfa 22 Cevapları TUNA Yayınları

C. Aşağıdaki ifadelerden doğru olanların başına ”D”, yanlış olanlarınkine ”Y” yazınız.
Cevap:

1. (D) Dünya’nın şekli alttan ve üstten basık küreye benzer.
2. (D) Galileo, Dünya’nın şeklinin küreye benzediğini söyleyen bilim insanlarındandır.
3. (D) İç çekirdek, Dünya’nın en sıcak katmanıdır.
4. (Y) Mayalar, Dünya’yı denizde yüzen düz bir tepsiye benzetmişlerdir.
5. (Y) Magma, Dünya’nın en içteki katmanıdır.

Ç. Aşağıdaki cümleleri kutucuklarda verilen ifadelerin uygun olanlarıyla tamamlayınız.
Cevap:

1. Dünya …katmanlardan…. oluşur.
2. Çekirdek ..iç… ve …dış… çekirdek olmak üzere iki kısımdan oluşur.
3. Çekirdek ve …manto….. katmanları, yer kabuğunun altında bulunur.
4. Kara katmanına ….yer kabuğu… denir.

D. Dünya’nın şeklinin küreye benzediğini ispatlayan örnekleri aşağıdaki boşluklara yazınız.
Cevap:

• Güneşin doğudan doğması ve batıdan batması.
• Gemiler kıyıdan uzaklaşırken önce gövdesinin sonra bacasının kaybolması.
• Uçağın yön değiştirmeden aynı güzergahtan ilerlemesi sonucu aynı yere varması.